2、不锈钢护栏强度应满意：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发作磕碰，不落河。
3、不锈钢护栏造型、色彩与周围环境和谐，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨过快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不该小于2m，护网长度宜为下穿路途的宽度并各向路外延伸10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
相信今后的日子里，友鑫金属制品(巴中市分公司)会更加努力，开拓创新，奋进拼博，放眼长远，放眼未来，努力将企业做大做强。 企业的发展离不开社会各界同时更包括您的支持，因此，希望您能继续关注我们的企业，关注我们的发展，多提宝贵意见。同时，也希望能保持联络、沟通交流，相互取长补短，帮助我们改进提高、发展进步。 主要产品系列有： 防撞护栏。
桥梁护栏标准规范及作用
护栏问题为什么容易被忽视？长期以来，我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的，在这方面还有很大的空间，有很多细致的工作要做。相比之下西方发达 则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，比如万一有车辆撞上灯杆，他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的。
任何一座桥梁护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有和保护作用，但是任何一座大桥护栏，都不能说可以抵抗住所有情况下的意外撞击。”也就是很难具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接近垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。
防撞护栏每公里用250块护栏板。市政道路护栏是公路中间的防护栏，防止行人、车辆不守交通规则随便穿越公路而设置的，为行人和车辆行驶提供平安保障。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝（screw)250套，托架250个，防阻块250个。
四、三波护栏板的规格(specifications)长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。定制护栏可以保护设施的损坏。 防撞指阻止护栏防护对象冲出护栏范围造成损失作用是。（如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险）：有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备。 另外对物流搬运设备自身也起到防护隔离作用。
